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[車訊分享] M.Benz 新E-Class

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芯晴 發表於 2016-5-27 13:54:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題

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將於6月2日發表的大改款E-Class,初期將引進E220d與E200兩款動力,售價根據版本分別從256萬起  中階車型的E250則預計在第四季抵台。

●E220d Avantgarde                256萬元

●E220d Avantgarde 限量版      259萬元

●E200 Avantgarde                  262萬元

●E200 Avantgarde 限量版        265萬元

●E200 Avantgarde Lux豪華版  279萬元

●E200 Avantgarde Lux旗艦版  299萬元

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全新E-Class全面搭載最新的9速手自排變速箱,根據4月份能源局公布油耗資料,E200為17.4km/L,而採用全新柴油引擎的E220d則達到21.3km/L的水準,此外,全方位的主動安全科技更是一大賣點,E-Class配備第三代全新的Parking Assist智能停車輔助系統,透過主動停車輔助雷達與倒車輔助攝影鏡頭的結合,不僅可同時搜尋多個適合停車的車位選擇,更可由駕駛選擇以車頭或車尾進入停車位,而透過全新世代的智能停車輔助系統,駕駛僅需打入倒車擋,過程中不論是前後移動、方向盤角度或油門及煞車,都將由系統全程操控至停妥為止。

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除了上述的先進安全科技,此次E-Class最具代表性的,莫過於Drive Pilot智能駕駛輔助系統,由Distronic智能定速測距輔助與智能轉向輔助兩大功能構成,Distronic智能定速測距輔助能於駕駛啟動定速系統時自動與前車保持適當距離,必要時更可減速至完全靜止;而智能轉向輔助讓車輛於前方保持適當距離時,更可跟隨前方移動車輛同時進行小角度轉向,使車輛於特定條件下,達到半自動駕駛的可能性。若當駕駛突然發生昏迷意外或因其他因素無法繼續駕駛,系統不僅以視覺與聽覺警示,若駕駛仍無反應,系統更會將車輛自動減速至完全靜止,避免其他碰撞意外的發生增加危險性。

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切換車道時,除了盲點輔助系統以外,並加入全新的車道輔助套件,包含了盲點輔助系統與主動車道維持輔助系統。當切換車道雷達感測到危險時,前者會以聲光警示提醒駕駛;後者則於駕駛於不自覺或無預警狀態中偏離車道,以震動方向盤到使用ESP系統介入修正車輛的階段式控制,保持車輛的正確行駛路線。若遭遇前方行人無預警出現,駕駛反應性的以方向盤閃避,為了避免駕駛因緊急狀態操控方向盤力道過猛,此時閃避轉向輔助系統會自動開啟,系統會給予合適的轉向力道以協助方向盤回正,避免駕駛轉向不足或過度所可能造成的危險。

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New E-Class配置的全新多光束LED智慧型頭燈,較2014年發表版本有著更突出的效能,從24個獨立LED晶片模組增加至84個,並透過擋風玻璃上的攝影機,傳送訊息至四組控制單元,經過每秒100次的高速計算,讓多光束LED智慧型頭燈隨時保有最佳的照明效果,可全天候開啟遠光燈模式,確保最佳行車視線之際,能自動閃避其他用路者路線,不會因此造成其他用路者不便。

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精彩評論2

clover888 發表於 2018-9-13 21:42:28 | 顯示全部樓層
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漢升 發表於 2020-2-18 00:50:09 | 顯示全部樓層
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