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標題: 實用個性小車，129萬起Audi A1 Sportback [打印本頁]

作者: ls801214 時間: 2016-5-12 15:10
標題: 實用個性小車，129萬起Audi A1 Sportback

在2010年日內瓦車展Audi為全球車迷帶來採3門掀背設定的A1之後，2011年11月Audi決定為這款時尚小車帶來更為實用的選擇，推出從3門掀背變化為5門掀背的A1 Sportback。Audi臺灣分公司台灣奧迪汽車在2011年2月將A1導入國內市場，經過一年的時間、累積超過460輛的銷售量之後，在2012年7月正式在國內發表A1 Sportback，推出A1 Sportback與A1 Sportback Sport兩款車型，分別開出129萬與165萬元的建議售價。

2012年7月台灣奧迪汽車正式在國內發表A1 Sportback，推出A1 Sportback與A1 Sportback Sport兩款車型，分別開出129萬與165萬元的建議售價。 (圖為台灣奧迪汽車總裁邱山祥 (右)、行銷總監Dr.Angelika Hilger (右) 與A1 Sportback合影)

2011年11月正式發表的A1 Sportback，是Audi在A1原有小巧、時尚的3門掀背基礎上，透過拉高車高、加寬車寬，然後加上兩扇後門之後，所帶來兼顧時尚、個性與實用性的5門掀背產品。在車身尺碼上，A1 Sportback車長3,954mm、車寬1,746mm、車高1,422mm的尺碼，以及2,469mm的軸距其實與3門掀背設定的A1相去不遠，只有在車高與車寬分別增加6mm，以求取更為充裕的後座乘坐空間。

活潑動感中更顯實用

而在外型設計上，A1 Sportback其實也與A1沒有太多的差異，車頭中央的六角盾形水箱護罩仍然是A1 Sportback車頭中央矚目的焦點，搭配兩旁銳利、動感的頭燈線條，以及A1 Sportback一支中全面列為標配、曲線婀娜的LED晝行燈，為A1 Sportback構築出年輕、有朝氣的清新面容。

若是撇開兩扇後門，在外型設計上，A1 Sportback其實與3門掀背設定的A1沒有太多的差異。

車頭正面的六角盾形水箱護罩，搭配線條旁銳利、於下緣加入不規則鋸齒狀設計的頭燈，以及曲線婀娜的LED晝行燈，為A1 Sportback構築出年輕、有朝氣的清新面容。

車尾同樣也是延續A1原有的設計，運用與Audi家族SUV產品Q5、Q7類似的環抱式尾門為主軸，帶來寬闊的尾門開口，同時在開啟尾門後兩旁的警示燈組也為A1 Sportback所保留，能夠在夜間開啟尾門搬運物品時提供更多的警示。同時，藉由環抱式尾門的幫助，也讓造型活潑的尾燈能夠不被尾門邊緣切割，得以完整的以介於三角形與四邊形之間的輪廓盤踞在尾門之上，運用其中的LED燈組點亮A1車系的車尾。

運用與Audi家族SUV產品Q5、Q7類似的環抱式尾門，能夠讓造型活潑的尾燈能夠不被尾門邊緣切割，得以完整的以介於三角形與四邊形之間的輪廓盤踞在尾門上，運用其中的LED燈組點亮A1車系的車尾。

與A1相比，A1 Sportback最大的不同還是在於車側的線條上，不僅將前門長度截短、以因應後車門的安裝，同時將車高微微拉高6mm，且採用更為直立的C柱，加大後車窗的面積，並於車門與C柱中間加入小巧可愛的三角窗，使得後座乘客能有更佳的視野，同時也能減輕後座乘客在頭部的壓迫感，並且帶來更多的實用性格。

將前門長度截短，同時將車高微微拉高6mm，並且採用更為直立的C柱，加大後車窗的面積，同時在車門與C柱中間加入小巧可愛的三角窗之後，A1 Sportback的車側多了幾分實用氣息。

而在高階車型A1 Sportback Sport車型上，標配的S line運動化套件，還能透過前保桿、側裙、後保桿下導流與大尺寸尾翼等空力套件，搭配前葉子板的S line徽飾、鍍鉻排氣尾管、17吋鋁合金輪圈，以及覆蓋亮光黑烤漆的水箱護罩格柵等不同，凸顯A1 Sportback的年輕個性化風采。

簡潔時尚、內裝提供多元客制化選擇

車室內部則是維持著從2010年日內瓦車展A1發表以來的鋪陳，嵌在儀表板總成上4組造型仿效噴射機燃氣渦輪引擎造型的空調出風口，渾圓的身型仍讓是車室內部吸睛的焦點。搭配上Audi家族一貫簡潔的線條構成，以及音響旋鈕上加入的金屬元素，以及S tronic變速箱的圓型排檔頭與不俗的用料質感，即使身為Audi家族中的入門車系成員，A1 Sportback仍然具有相當的質感。

4組造型仿效噴射機燃氣渦輪引擎造型的空調出風口仍是車內的焦點，同時延續Audi家族一貫簡潔的線條構成，以及音響旋鈕上加入的金屬元素，帶來年輕活潑且不失質感的內裝氛圍。

同時，在A1車系頗具特色的空調出風口設計上，除了仿效的造型設計外，Audi也將出風口外緣的框飾作為凸顯車主個性的客製化選項之一，在A1 Sportback身上，Audi提供8組不同的顏色組合，給予消費者選擇，帶來更具個性化的搭配。

A1 Sportback身上，Audi提供8組顏色不同的空調出風口框飾組合，給予消費者選擇，帶來更具個性化的搭配。

不過，其實在A1 Sportback身上，更為重要的是在加了兩扇後門，並且透過拉高與加寬6mm之後對於後座乘坐空間的幫助，採用4座配置的A1 Sportback與A1相比，在車高與車寬同時增加6mm，並且將C柱後移同時拉直之後，能夠為後座乘客的頭部與肩部空間分別增加10mm之多，帶來更為充裕的後座乘坐空間，提供更具實用性的後座。

B柱以前A1 Sportback仍維持與A1相同的氣息，但後座卻擁有更佳的頭部與肩部空間，提供更具實用性的後座。

而在A1 Sportback的乘載機能上，A1 Sportback則是維持與A1相同的水準，在後座椅背豎直之下，能夠提供270公升的行李廂容積，若是將可6/4分離傾倒式座椅全數傾倒，則能一舉將行李廂空間擴充至920公升之多，能夠滿足小家庭在日常購物的需求。

乘載機能上，A1 Sportback則是維持與A1相同的水準，擁有270公升至920公升不等的行李廂容積。

在配備清單部分，劃分兩款車型的A1 Sportback中擔任入門角色的A1 Sportback車型在A1 Attraction車型的水準上，透過增加LED晝行燈、HID頭燈、頭燈清洗器、方向盤換檔撥片等配備；高階版本的A1 Sportback Sport則是維持與A1 Sport相仿的配備水準，包括S line運動化套件、光感應頭燈與倒車雷達等皆列為標配。而在安全配備上，A1 Sportback全車系皆標配ABS+EBD煞車系統，以及ASR循跡防滑與ESP動態穩定系統，與雙前座、雙前座側邊與車側氣簾等6具氣囊，構築嚴密的安全防護水平。

兩款動力、兩種車型，129萬元起上市

劃分A1 Sportback與A1 Sportback Sport兩款車型的A1 Sportback家族，入門的A1 Sportback搭載排氣量1,390c.c.的1.4 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，能夠在5,000轉時輸出122匹的最大馬力，並且於1,500轉至4,000轉間提供20.4公斤米的扭力峰值，搭配7速S tronic雙離合器變速箱，由靜止加速至時速100公里需時9.0秒。同時標配煞車動能回收系統與Start-Stop怠速熄火系統，在經濟部能源局的耗能測試中能夠繳出每公升16.2公里的平均油耗。

動力編成上，入門動力以122匹馬力輸出的1.4 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎擔任 (圖上) ，而高階車型A1 Sportback Sport則是搭載擁有185匹最大馬力的1.4 TFSI缸內直噴雙增壓引擎 (圖下) 。

而擔任高階車型的A1 Sportback Sport引擎蓋下的同樣也是排氣量1,390c.c.的1.4 TFSI引擎，不過與A1 Sportback車型不同的是，這具1.4 TFSI引擎不僅搭配缸內直噴系統，同時整合機械增壓與渦輪增壓技術，能夠在6,200轉時提供185匹的最大馬力，25.5公斤米的扭力峰值則能在2,000轉時湧現，並且一直持續至4,000轉為止。同樣搭配7速S tronic雙離合器變速箱，由靜止加速至時速100公里只需7.0秒，極速則能上看時速227公里，同時擁有每公升14.5公里的平均油耗表現。

A1 Sportback全車系標配7速S tronc雙離合器變速箱，圓形的排檔頭設計，其實也融入了A1 Sportback年輕俏皮的內裝氛圍之中。

以兩種不同動力與兩種配備水平劃分兩款等級的A1 Sportback家族，擔任入門車型角色的A1 Sportback開出129萬元的建議售價；搭配185匹馬力輸出，並且標配S line運動化套件的A1 Sportback Sport則是要價165萬元。台灣奧迪汽車表示，A1 Sportback至今也已交出50張左右的預接單數，也期望延續A1從2011年2月開始至今累積銷售超過460輛的表現，為Audi小型掀背產品在臺灣市場再創佳績。

作者: 漢升 時間: 2020-3-8 03:12
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